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“广德6·3空难”是我国空军建军史上最严重的一次军机灾难事故。

同时也是我国空军科研、装备试验专家人员最惨烈的一次损失!其所造成的损失,更是用金钱所不能来衡量的!

何为预警机?它与普通的飞机有何区别?

其实通俗地来说,预警机就像是一座“空中指挥部”、“空中帅府”,能够引导和指挥己方战机进行作战任务。

空警-2000预警机总设计师陆军曾说过:“有了轰炸机,代表机械化战争,而有了预警机,则代表了信息化战争。”

从中我们也能够看出,预警机对于强大空军力量来说,是多么的重要。

大夏国在研制预警机的过程中,并不是一帆风顺。

甚至可以用困难重重来形容。

大夏国早期计划研制预警机,是为了拦截国民党方面的空军。

那时候新成立的大夏国也才刚刚成立,空军力量以及防空系统还处在起步时期。

甚至可以用一片空白来形容。

国民党以及米国人谋划的军机袭扰,使大夏国感受到了无比巨大的压力。

研发预警机迫在眉睫。

大夏国早在二十世纪五十年代,就已经开始对预警机进行研究。

1960年至1990年这个区间,属于是我国预警机发展的起步阶段。

在此期间,我国开始了艰难的研制探索历程。

直到1971年6月10日,由我国研制的“空警一号”预警机首次试飞成功。

大夏国实现了预警机从零到一的突破。

但是在很多细节上,还存在许多需要改进的地方。

据听说,当时机舱内摆动幅度非常大,在飞机内的人甚至都无法正常写字。

之后虽然经过了一系列的改进以及试飞。

但是“空警一号”各项性能并不能达到预期的指标。

无奈,只能于1979年停止了继续研究。

1990年至2010年,是预警机发展的攻坚阶段。

在此期间,我国预警机研发取得了飞速的进步。

我国原本与俄国和小伊国达成了购买预警机的协议。

谁能想到,米国不断的从中作梗,最终导致对方终止了与我们的交易。

也正是在这样的前提下,我国开始进行自主研发空警-

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